ピックゴー終了なの？検証します

ピックゴー稼げない？

軽貨物のギグワーク・マッチングアプリとして、日本全国を網羅しスポット・チャーターに関しては日本一の案件数を誇るピックゴー。

しかし、ここ最近ドライバー同士の会話でもSNS上でも「案件がない」「稼げなくなった」という発言をよく見るようになりました。

自分もピックゴーはメインの仕事であるといっていいほどお世話になっています。

実際に稼げないのか、自分の体験を元に今回はピックゴーの現状を検証します。

この記事でわかること

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ポーター

自分のピックゴーのスタイルは、郊外発の案件を主に運行しています。月平均に１０〜２０件ほど、１件あたりの単価は10,000pt〜の案件を狙っています。

今までも季節的な要因で案件が少なくなる事はありましたが、2022年後半から「案件が減ったな..」と体感しました。

2023年になり、月の運行本数はついに「５件以下」になります。「かなり稼げなくなりました。」

自分のピックゴー売上推移表

自分のケースにおいて、案件がほとんど取れなくなった主な理由は２つあると考えます。

ピックゴーは今まで、委託会社等に登録しなければできなかった、大手企業の案件や高単価な長距離案件を運行することができます。夢がありますよね。

CBcloud㈱は5月16日、国内最大級配送プラットフォーム「PickGo(ピックゴー)」の登録数が、軽貨物配送パートナー5万人を突破したと発表した（2023年4月時点）。

国内における軽貨物運送事業者の約4人に1人が「PickGo」に登録している計算となるそうです。

発表通りなら登録者数は増加の一途、案件は減少傾向、当選率も下がりますよね。なぜ案件は減ったのでしょうか。

案件減少の要因予想

配送の品質においてはリピートの荷主さんから他のドライバーの苦情を聞かされる事が度々ありました。主に服装や態度面ですね。
またサポートの対応が良く無い点も指摘されました。

荷主さんにとっても必要な時に、必要なだけアプリで即発注できるサービスはとても魅力的だと思うのですが、顧客をつなぎとめるのは難しい事なのだと思います。

ピックゴーは案件にエントリーして当選すれば案件を運行できますが、どんな案件でもエントリーできるわけではありません。

2020年よりスコア制度、2022年からはチケット制度になり、ピックゴーの決めた条件を満たさないと案件へのエントリーができなくなりました。

必要チケットの一例

前述の登録者増加による対策もあるでしょう、エントリー規制は徐々に厳しくなり2023年の現時点では、10,000ptの案件にエントリーするのにチケットが１枚必要です。

このチケット１枚入手するには、10,000pt以下の案件なら10件以上運行、フードデリバリーやコンビニの配送なら2件以上運行しないと、チケット（エントリー）する権利がもらえません。

チケット獲得に必要な条件

自分の場合、主に郊外稼働なのでチケットを得るためには、案件のある都内まで出稼ぎに行くなど大きい負担がかかります。

チケットを得てもエントリーの権利だけなので、落選してしまえば無駄働き。

ピックゴーのためにそこまで、時間やガソリンを浪費してまで取れる確約もない案件のためにする意義が、無くなってきました。正直他のことをした方がお金になります。

エントリー「チケット制とは」

エントリーシステムには今までルール変更が何回かあり、ある時期から一定額を超えるかつエントリーの多い人気案件には、「チケット」と呼ばれるものがないとエントリーできなくなりました。
初期設定は手持ち５枚で、例えば２万ptの案件には２枚チケットがないとエントリーできません。
落選するとチケットは無くなり、低価格な案件や食品配送等を行わないとチケットは補充されません。また落選した際に「チケット抽選スロット権」が１回分もらえて、チケット抽選のスロットを回し当選すれば、チケットが１枚補充されます。
案件ごとのチケットが必要な枚数、スロットの当選確率は随時変動しておりいつ変動するのか、チケット枚数の基準などは全て非公開です。