【2023年6月】軽貨物のニュース・トピックまとめ【話題・発表】

今月の物流やギグワークの動き、軽貨物に関連するもの

この記事を書いた人

ポーター

軽バンでの仕事歴１０年
長距離からウーバーイーツまで幅広く稼働
軽貨物のみの売上は年間５００万円以上

確定申告の準備できてますか

なるほど猫

軽貨物の仕事、低コストでかんたんに確定申告の提出までできるよ！

フリーランスの３人に２人が「弥生」をえらんでるって知ったました？
低コストでフル機能の会計ソフトが導入できるからです！

無料ですよー！

白色申告なら「ずっと無料」
機能制限なし！
青色申告なら「１年無料」翌年以降も8,800円
機能制限なし！

電子申告フル対応
＼確定申告がとにかく楽ですよ！／

やよいのクラウド会計

【交通規制】首都高羽田線工事通行止め無事終了

羽田線上下線の工事２週間通行止め、という前例のない大胆なものでしたが
運送会社など事前の対策があったためか、周辺高速道路や下道に関しても大きな混乱は無く終了しました。

自分も付近道路走りましたが、交通量は普段より増加していましたが、大渋滞になるほどではなかったです。各所で老朽化進む首都高、今後もこのような工事があると思います。

【大師橋ﾘﾆｭｰｱﾙ関連】
予定の作業が完了しました。最後に安全確認・清掃を実施し、予定通り6月10日午前5時に通行止め解除します。2週間、大変ご迷惑をおかけしましたが、工事や渋滞緩和へのご理解とご協力をいただき、誠にありがとうございました。#首都高 https://t.co/m0GybPSGk8 pic.twitter.com/0tRVO9tmyr
— 【公式】道路交通情報＠首都高 (@shutoko_traffic) June 9, 2023

【交通規制】東名１車線化、大井松田IC～御殿場JCT間でリニューアル工事

東名の大井松田IC～御殿場JCT間で、9月4日から2024年3月29日までの208日間にわたりリニューアル工事を実施すると発表しました。

大井松田IC～足柄SA間で、下り右ルート、上り、下り左ルートの順にリニューアル工事が行われます。規制による混雑は、最大25km、通過に2時間20分以上。

規制ルート上にある鮎沢PAも工事中は閉鎖されます。

アクアライン変動料金、７月２２日から試行導入

アクアラインの渋滞緩和目的に、7月22日から2024年3月31日まで料金変動制の試験導入を行う。

ETC搭載の普通車は現状800円だが、上り線（川崎方面）限定、土日・祝日の午後1時〜8時を1200円に上げ、それ以降は600円に下げる。

ちなみにアクアラインの本来の通行料金て4,000円だったってご存知ですか？、現在は千葉県が負担する形で800円になっているんです。

政府、軽貨物事業の規制緩和へ　積載重量引き上げ検討

記事まとめ

政府は、近く閣議決定する2023年度の規制改革実施計画に、軽貨物運送事業の制度改革を盛り込む見通し。
普通車の使用も視野に入れた積載可能重量の引き上げ。
事業用ナンバー（黒ナンバー）プレートの郵送。

23年度までに検討を始め、速やかに結論を出すよう求めている。

軽貨物の事業者でもハイエースなどで配送ができるようになったらいいですね。当然その分運賃は上がってほしいですが...

【アマゾン】アマゾンが関東に2拠点開設、3000人の雇用創出

アマゾンジャパンは1日、千葉市と埼玉県狭山市に新しくフルフィルメントセンターを新設すると発表した。

記事まとめ

千葉県に開設する「Amazon千葉みなとFC」は延床面積12万平方メートルで、棚搬送ロボットを導入する国内拠点としては最大となる。
狭山市の「Amazon狭山広瀬台FC」は延床面積8万平方メートル、アパレル商品を専門に扱う物流拠点で、ファッション商品特有の保管や梱包ニーズに対応した設計となっている。

2拠点の開設により、関連するさまざまな職種で3000人以上の雇用を創出するとしている。8月に稼働を開始する。

【アマゾン】Amazon、米国でプライム17%値上げ　物流費上昇を転嫁

米アマゾン・ドット・コムは3日、会員制サービス「アマゾンプライム」の年会費を2022年2月以降に米国で17%引き上げると発表した。

記事まとめ

アマゾンは2月以降、プライムの月会費を12.99ドル（約1,940円）から14.99ドルに、年会費を119ドルから139ドル（約19,700円）にそれぞれ引き上げる。
人件費増で営業利益半減
アマゾンのプライム会員数は米国内だけで約1億5000万人いると推計されており、米成人の6割弱が利用する計算だ。
米国内の賃金上昇をリードするアマゾンによる幅広い消費者への価格転嫁への動きは、他社の判断にも影響を与える可能性がある。

日本のプライム会員料金は「年4,900円」これは世界で見るとかなり安いです。
アメリカの19,700円だったら、ちょっと悩みますね...

クロネコヤマト、ネコポス等のメール便配達を日本郵便に移管

ヤマト運輸はメール便などの配達を日本郵便に全量委託すると発表した。

記事まとめ

「クロネコDM便」メール便サービスを24年1月末で終了。代わりに日本郵便の「ゆうメール」を活用した「クロネコゆうメール」を開始。
「ネコポス」も24年度末までに終了。日本郵便の「クロネコゆうパケット」に切り替える。
ヤマトは集荷のみ行い、配達はすべて日本郵便が行う。

今、ネコポスを配っている人達はサービス終了と共に契約終了なのでしょうか...、日本郵便の配達も現場は効率化の名の下カツカツでやっているようなので、さらに負担増となりそうですね。

【リコール】ホンダ、「N-BOX」など10車種に燃料ポンプの不具合

「N-BOX」「N-BOX Custom」「N-WGN」「N-WGN CUSTOM」「N-VAN」「N-ONE」「N-BOX SLASH」「N-BOX +」「N-BOX + Custom」「S660」
の軽自動車10車種の燃料ポンプに不具合があるとして、計30万7351台のリコールを国土交通省に届け出た。

不具合は、低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）の成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。
そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

事故は発生していない。